巅峰小保姆第二十届中国国际摩托车博览会（以下简称“摩博会”）正在重庆举行。现场，一位小女孩弯道压弯又萌又飒的风姿火了。3日。上游新闻记者联系上小女孩pupu的父亲卜先生获悉，pupu今年6岁，今年6月份开始接触儿童赛车，弯道压弯对于她来说，并不是难事。
虽然个头小小一个，但戴上安全头盔、穿上骑行服、骑行靴，pupu看上去就像“迷你版”专业赛车手。赛道上，她驾驶儿童摩托车一飞驰，弯道处，还俯低车身，完美诠释了弯道压弯……摩博会上，pupu的展示，获得了不少人的关注。
其实，pupu已经不是第一次“火出圈”了。在“pupu好饿”短视频账号里，记者看到，pupu有20万粉丝，在赛道展示弯道压弯时，她驾驶的车子一飞驰，她不停变换坐姿，尽量与内圈弯道贴近，让不少网友叹为观止。
据父亲卜先生介绍，他们是四川乐山人，女儿pupu今年6岁。今年6月，卜先生玩卡丁车带上了pupu，附近恰好有儿童摩托车学院的试驾活动，邀请pupu试驾儿童电瓶车。试驾之后，pupu觉得好玩，便开始缠着父亲要学车。
“我们不会给孩子规划蓝图，尊重孩子的兴趣，也希望尽自己的能力给她创造条件。”卜先生表示，和妻子商量之后，就把pupu送到了专门的培训学院进行学习，从电瓶车练起，达到一定技术程度后，才能在教练的指导下接触儿童摩托车。
“pupu胆子挺大的，而且小孩重心低，学起来上手很快。她大概学了十天左右，就开始接触弯道压弯。训练过程中会受伤，但都在可控范围内，pupu也能克服。”卜先生表示，弯道压弯需要尽量靠近弯度比较大的内湾，对于操作者来说，最难的是心理这一关，一些孩子在压弯的过程当中，不敢把身体跨出去，视线也要根据弯道变化进行调整，至于速度一般在50-60码左右。
卜先生介绍说，学习儿童赛车到现在，pupu尽可能多参加活动，进行展示。“这次到重庆展示弯道压弯，她应该是最小的骑手。我们此行还有一个目的，就是参赛，应该也有很多小选手。参赛过程中，教练会进行专业指导，以安全。”
“儿童赛车首要保障是安全，我们训练过程中，也会让孩子们意识到，赛车不是追求急速，是有度的。”pupu的教练员邰先生对上游新闻记者说，儿童赛车，必须要穿戴专业的安全设备，必须要在专业场地、专业赛道、专业教练指导下进行，私自在公上行驶。而且，速度都是在可控范围内，虽然难免有受伤，但基本上不会出现很的情况。
“弯道压弯是综合能力的，对车子的熟悉度、自身的应变能力都有很高要求。”邰先生还表示，pupu是从6月份开始接触到儿童赛车，因为喜欢，非常努力学习，训练过程中，也激发了pupu的胆量，“在同龄的赛车儿童当中，pupu还是很了不起了。”
“当操作者进行弯道压弯时，身体越贴近地面，动作越标准，反而越安全。” 3日，KXD MOTO儿童摩托车学院相关负责人区先生对上游新闻记者表示，对于儿童来说，4岁以上且具有一定自行车基础，就可以学习儿童摩托车，对于儿童专注力和胆量的提升，都有积极意义。他提醒，学习训练过程中，对孩子们的交通安全教育应该放在首位，训练都应该在封闭场地的专业赛道进行，穿戴安全设备，由专业教练进行和引导，一般而言，是在可控范围之内。
国家级两轮越野摩托车高级教练周平表示，早在很多年前，就有儿童摩托车运动，一些全国范围内的大型摩托车赛事也会设置专门的儿童组。相比赛事，儿童摩托车赛事难度和系数较低。对此，重庆汽摩协会相关人士也提醒称，摩托车运动都存在一定的风险，安全必须放在首位，一定要在专业人士指导下进行。
上游新闻记者查询发现，近年来，针对青少年的摩托运动比赛屡见不鲜。例如，今年9月在河南举办的由该省体育局、省教育厅、共青团河南省委主办的“奔跑吧•少年”汽摩运动主题比赛；在2022广州汽摩运动会上，也有包含青少年摩托车赛事的项目；2020年8月，由江苏省体育总会、中国汽车摩托车运动联合会越野摩托车及全地形车委员会、苏州市体育总会作为指导单位的江苏长三角青少年场地越野联赛在太仓开赛，6-15岁年龄段内的车手可报名参赛。