喀尔中国拉力赛24日进行了首日的竞逐，拉开了本次令人期待大赛的帷幕。在共有57公里的特殊赛段的角逐中，让所有参赛车手初步尝试了腾格里沙漠赛道的艰苦与，也感受了其各自战车的动力与性能，为25日更长距离沙漠赛段的征途做准备。昨日的成绩表显示，力魔雄风车队的金京赛毕排在全场第3名，徐挨利排在第7位，在所有参赛赛车中表现抢眼，但后因漏掉一个打卡点而被罚时30分钟。
昨日的比赛起终点均在阿拉善梦想沙漠公园的营地内，赛段围绕周边的一望无际的腾格里沙漠展开角逐，主办方旨在让车手们对今后的赛段有一个综合的概念，为余下比赛的赛段做好各种软硬件方面的准备。昨日的赛段是一个综合性的沙漠赛段，放眼望去，沙丘起伏，沙海连绵，仿佛连接天际，而这里稀疏丛生的骆驼草点缀下的金沙漠，在蓝天、白云和阳光的映衬下，别样美丽，格外夺人眼目……
上午11时许，首辆赛车驶出发车点，向着沙漠腹地的赛道疾驶而去，点燃了本次比赛首个赛段的烽烟，在茫茫沙漠的海洋中，寻着赛车轰鸣的发动机声才能锁定如同大海中如同小舢板似的赛车，或在沙丘上起伏，或在沙沟中挣扎，或在沙峰上翻越、或在沙窝子中徘徊的影子……尽管都是改装过的赛车，尽管均为“身着艳丽”，但在此无可寻的沙漠深处，只有赛车的性能和高超的驾驶技术才能决定成败，挣回车队的面子。昨日的赛段中，有勇往直前的强劲车手，有欲速成则不达的失望者，也有鞭催也难前行的困惑之人，其可比肩南美达喀尔赛道综合难度的本次比赛首日，已让车手们深感到难度与魅力同在，希望与失意并存的感受。
昨日上午12时许，拥有国内顶尖车手的力魔雄风车队却被意外排在了较后面的发车位，金京/王少伟第39个发车，但他们却充当了力魔雄风车队的先锋，踏上了征程，但见这组来自银川的沙漠悍将，以稳健的技术、稳定的心态，平稳流畅的疾驶，且连续超越了前面的36辆赛车，全场总排名第三；老将徐挨利/何紧随其后，翻丘越坎，一随行，梦见洗头掉头发表现沉稳，全场总排在第七；而新锐车手李锦明/吉亚图，虽首次参加强手如云的大赛，但他在很短的时间内熟悉了强劲的巴吉赛车的性能，跟随车队的2辆战骑，在茫茫沙漠赛道中平顺前进，表现可圈可点，只是在几处冲击沙峰和沙窝时，驾驶技巧稍微有待提高。
值得一提的是，李锦明的父亲近几天来一直陪伴左右，昨日他更是在赛道外久久守候，望眼欲穿地看着儿子在眼前赛段里的表现，心急如焚，坐立不安，其望子成功情令人不已。昨日有51辆赛起点发车，赛段战罢后共有41辆赛车按时完成赛段，但意外的是却仅有18辆辆赛车未被罚时，其余的赛车均因故被罚时各异。至此，最终成绩表上显示，力魔雄风车队的主力金京/王少伟被罚30分钟，从第三降到第17位；徐挨利/何从第7位降到18位；而李锦明/吉亚图排至第20位。
在赛后的总结会上，力魔雄风车队总经理麻俊昆对车手们的表现大加赞赏，同时要求车手们，要在比赛中稳中求胜，在好赛车，顺利完赛的基础上，再求快速，因为今后赛程尚长，要避免急躁心理。并要求领航员要更加胆大细心，认真完成每个打卡点，避免此类事情再度发生。车手们表示，今后将更加熟悉规则，认真完成好每个赛段，力争发挥出巴吉赛车的优势，夺取佳绩 。
今天比赛将进入到第二个沙漠赛段，其特殊赛段长达157公里，设在风景优美的沙丘地带，其间也有一些充满陷井的峡谷区域，将极大地车手的驾驶技能和领航员的判断力，而各组车手的成绩也将从此拉开距离。
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