随着自动挡车的普及，手动挡车越来越少，剩下的基本老司机比较多，当然也有新手朋友为了练车或者追求驾驶乐趣，也开手动挡车。虽然手动挡车操作复杂，但变速箱也不容易坏，平时基本也不用去保养它，可靠性高，省心又省钱。但平时也有马谡败给一些技巧和操作要领，比如今天要说的，停车后拉手刹，然后要不要再挂上挡呢？
这倒是没有强制性要求，但是停车后挂上挡，俗称别挡，是一个比较好的习惯，能够防止溜车，更安全。但若是在平上，只拉上手刹也可以，只需很小的手刹力就能刹住车，不存在溜车问题。若是在坡道上停车，要别上挡，年龄较大的老司机一般都会有这个习惯。
在某些车的用户手册上，也有写明，停车后需要挂上挡。因为若是停在斜坡上，手刹没有用力拉紧，或者手刹老化、拉线变长等，导致手刹力下降，有时虽然在当时是刹住了，但过一会可能就会开始慢慢溜车了，此时司机已经离开，是很的。
在有马牙子的很大坡道上停车，最好再配合别轮，就是把轮子打斜，在想要溜车时，让前轮也能顶在马牙上。怎么操作呢？停在上坡时，拉手刹，挂一挡，方向往左打，这样往后溜车时轮子也能顶住车辆。停在下坡时，拉手刹，挂倒档，方向往右打，这样往前溜车时，前轮也能顶住车辆，这样是最为安全的。但如果边没有马牙，那就不需要操作别轮了 ，只别挡就足够了，别挡的制动力已经很大了。
为什么要挂一挡和倒挡呢？先要知道别挡的作用，别挡是利用了发动机制动，在挡位上，轮子和是通过齿轮相连的，轮子想要转动，必须要带动发动机转动。因为前进挡中，一挡的传动比最大，也就是输入齿轮很小，输出齿轮很大，那么反向传动时，就相当于一个大齿轮带动一个小齿轮，想要转动，需求的力就会很大，所以挂在一挡制动力最好。而下坡时，只有倒挡才与前进方向相反，才能给轮一个反作用力，所以别无选择，当然倒挡的传动比也很大。
若是车辆要长期停放，半个月以上，那么最好不要停放在斜坡上，也不要用别轮的方法。因为对车的悬挂以及底盘各个拉杆，都有一定的，会因受力不均而导致变形，变形后会产生跑偏、异响等故障，所以最好放在平坦一点的地方，打正方向。
再回到别挡的问题上，若是停车别挡了，那么下次打火时，一定不要忘记摘到空挡后再去打火，否则非常。曾经就出现过因为在挡上打火，导致车辆前冲，撞到人或者撞到墙的。手动挡车打火的最好习惯是：先查看是否在空挡，其次踩下离合器刹车，最后打火。
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