本报讯 （记者袁迪）28日，在大学院内，随着一阵低声的轰鸣，一辆简陋的方程式赛车冲出起跑线，在一条百米跑道上飞驰起来。这辆简陋的方程式赛车是大学机械与车辆工程学院师生“手工打造”出来的，这次试驾的成功，意味着他们的造车梦变为现实。
当日上午，记者来到了大学校园内的一个车间，这是大学机械与车辆工程学院的检车线，记者在现场看到，这辆整体呈的方程式赛车长约3米，宽近1.5米，重220公斤，单座，4个车轮异常显眼，口述小姑两瓣湿乎乎尖尖的车头上印有FCC的团队标志，尾翼也十分夸张。此时，老师和同学们正在对赛车做最后的调试。
作为制造者之一，机械与车辆工程学院教师李未表示，其实很早就有造车的梦想，一直苦于经费不足，迟迟未能实现。“今年3月23日，在学校的支持下，我们启动了‘匹诺曹’制作赛车计划。”李未说，整个制作团队有3名老师、14名学生以及一名汽配厂的技师组成。除了发动机和变速箱，车身结构、底盘悬架都由团队亲手制作而成。每个人负责不同配件的制作，经过近4个多月的分批制作，于今年8月6日正式开始拼装，不久前刚刚完成。别看车体不大，里面采用的技术却很先进，开机屏幕、环绕音箱、自动升档、前后悬架……
“一切都是按照中国大学生方程式汽车大赛（FSAE）标准制作，因为资金有限，我们采用了摩托车发动机，所以暂时达不到参赛标准。”李未介绍说，这台方程式赛车理论速度可以达到120公里/小时。但出于安全考虑，也因受场地，测试时，一般会把时速控制在60公里/小时以内。
要想把这个虚幻的梦想通过成千上万个零件一点点起来，让它能行驶、能转弯，一点也不像设想的那么简单。从反复修改图纸，到在电脑中进行三维建模，再到伴着金属的火花亲手切割每一个部件并进行组装，李末说，“现在看着这辆车，你可以指着很多地方说，这里或那里还不满意，但是，最初的时候，我们的难度就像要在水中砌出一座沙堡那样。”
为了能让梦想早日成真，学生和老师都放弃了回家过暑假的计划。因为假期学校食堂关闭，让经费比较紧张的团队遇到了难题。整个团队一天的生活花销标准是30元左右，为了节约开支师生们选择了自己做饭。郝在团队中负责悬架部分的设计，在小厨房中他是主厨，而负责转向系统设计的唐超，则成为了郝的帮厨。大热天做这么多人的饭不容易，每次做完都是满身大汗，但是为了团队，他们没有任何怨言。作为团队“会计”，学生罗冬雪很认真负责，无论是比较贵的造车用材，还是便宜的做菜调料，她都记录的非常细致清晰，收据都是按照标号记录的。罗冬雪说，车子上标注的字母“FCC”它的全称是FaithChallengeCooperation，意思是相互信任，挑战，精诚合作，这是团队旨的缩写。
11时40分，队员们推着赛车来到指定试车点，因为刚刚下课，许多大学生被这台赛车所吸引。看到自己制造的爱车备受追捧，团队中的学生们一点不觉得意外。在以前的测试运行中，赛车早已“吸粉”无数。
作为赛车的驾驶者，陈星宇刚从车里出来，就与一旁的队员们紧紧拥抱在一起，“我们成功了！”一声声欢呼，透露出团队中每个人的激动，“感谢老师和同学们，今天我们梦想成真了。”李末用沙哑的声音，向在场的同学们再次诠释了圆梦的含义，只要有梦想，肯去追逐就一定会成功。
对以后的发展，李末始终相信团队可以代表大学，走进中国大学生方程式汽车大赛，“相信只要我们不放弃努力，今后一定会造出更好的车，期待我们的队员明年可以驾车驰骋在中国大学生方程式汽车大赛的赛场上。”李末说。
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